Das kennen wir doch noch, als wir unsere Fahrräder und später die Mopeds zerlegt hatten: Der Einbau des Hinterrades war stets etwas Bedeutendes, denn es handelte sich schließlich um das Antriebsrad. So ist der Einbau einer Antriebs-Hinterachse nach Abschluss einer … Weiterlesen
Das kennen wir doch noch, als wir unsere Fahrräder und später die Mopeds zerlegt hatten: Der Einbau des Hinterrades war stets etwas Bedeutendes, denn es handelte sich schließlich um das Antriebsrad. So ist der Einbau einer Antriebs-Hinterachse nach Abschluss einer … Weiterlesen
Das kennen wir doch noch, als wir unsere Fahrräder und später die Mopeds zerlegt hatten: Der Einbau des Hinterrades war stets etwas Bedeutendes, denn es handelte sich schließlich um das Antriebsrad. So ist der Einbau einer Antriebs-Hinterachse nach Abschluss einer … Weiterlesen
Selbsthilfe am Beispiel einer Beifahrertür des Mercedes 500 SEC Coupé, Baujahr 1985. In vier Folgen Der Zahn der Zeit – genauer gesagt die UV-Strahlung der Jahre – setzt nicht nur dem Äußeren eines Fahrzeugs zu, sondern auch dem Interieur. Bevorzugt … Weiterlesen
Teil 2 Selbsthilfe am Beispiel einer Beifahrertür des Mercedes 500 SEC Coupé, Baujahr1985. In drei Folgen Der Zahn der Zeit – besser gesagt die UV-Strahlung der Jahre – setzt nicht nur dem Äußeren eines Fahrzeugs zu, sondern auch dem Interieur. … Weiterlesen
Der Zahn der Zeit – besser gesagt die UV-Strahlung der Jahre – setzt nicht nur dem Äußeren eines Fahrzeugs zu, sondern auch dem Interieur. Bevorzugt betroffen sind neben Lederpolstern die Holzeinlagen in den vorderen Türen. Sie trifft häufig dann der … Weiterlesen
