<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
> <channel><title>TRÄUME WAGEN &#187; Instandsetzung</title> <atom:link href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.traeume-wagen.de</link> <description>DRIVESTYLE BLOG</description> <lastBuildDate>Wed, 16 May 2012 07:12:16 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator> <image><title>TRÄUME WAGEN</title><url>http://www.traeume-wagen.de/wp-content/themes/automobiles/images/TW_Header.jpg</url><link>http://www.traeume-wagen.de</link></image> <item><title>Der verschwundene Roadster &#8211; Ford GT Roadster</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/der-verschwundene-roadster-ford-gt-roadster/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=der-verschwundene-roadster-ford-gt-roadster</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/der-verschwundene-roadster-ford-gt-roadster/#comments</comments> <pubDate>Wed, 02 May 2012 05:00:24 +0000</pubDate> <dc:creator>Hans Pfeiffer</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 01/2012]]></category> <category><![CDATA[Aufbau]]></category> <category><![CDATA[Ford]]></category> <category><![CDATA[Gran Turismo]]></category> <category><![CDATA[GT]]></category> <category><![CDATA[Instantsetzung]]></category> <category><![CDATA[Le Mans]]></category> <category><![CDATA[Prototyp]]></category> <category><![CDATA[Rennwagen]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Roadster]]></category> <category><![CDATA[Sammlerstück]]></category> <category><![CDATA[Seltenheit]]></category> <category><![CDATA[V8]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/?p=13928</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/der-verschwundene-roadster-ford-gt-roadster/"><img
title="Der verschwundene Roadster &#8211; Ford GT Roadster" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am_2012_01/thumbs/thumbs_am012012_7042_fort-gt_00.jpg" alt="Der verschwundene Roadster &#8211; Ford GT Roadster" width="300" height="198" /></a></span><br/>Es gibt Brot-und-Butter-Autos, es gibt seltene Autos und es gibt richtig seltene Autos. Zu letzteren gehört dieser Ford-GT40-Roadster-Prototyp, von dem nur fünf Stück gebaut wurden. Immerhin existieren noch vier. Bei den Fords ging es immer etwas cholerisch zu. Alle Männer &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/der-verschwundene-roadster-ford-gt-roadster/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/der-verschwundene-roadster-ford-gt-roadster/' title='Der verschwundene Roadster - Ford GT Roadster'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-012012/" rel="tag">AM 01/2012</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/aufbau/" rel="tag">Aufbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ford/" rel="tag">Ford</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/gran-turismo/" rel="tag">Gran Turismo</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/gt/" rel="tag">GT</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instantsetzung/" rel="tag">Instantsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/le-mans/" rel="tag">Le Mans</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/prototyp/" rel="tag">Prototyp</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/rennwagen/" rel="tag">Rennwagen</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/roadster/" rel="tag">Roadster</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/sammlerstuck/" rel="tag">Sammlerstück</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/seltenheit/" rel="tag">Seltenheit</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/v8/" rel="tag">V8</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/der-verschwundene-roadster-ford-gt-roadster/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Tow Truck Driver &#8211; Vorsicht vor Export-Leichen</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/tow-truck-driver-vorsicht-vor-export-leichen/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=tow-truck-driver-vorsicht-vor-export-leichen</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/tow-truck-driver-vorsicht-vor-export-leichen/#comments</comments> <pubDate>Fri, 20 Apr 2012 11:18:15 +0000</pubDate> <dc:creator>Soenke Priebe</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 02/2012]]></category> <category><![CDATA[Export]]></category> <category><![CDATA[Import]]></category> <category><![CDATA[Instantsetzung]]></category> <category><![CDATA[Klassiker]]></category> <category><![CDATA[Oldschool Custom Work]]></category> <category><![CDATA[OSCW]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Schrott]]></category> <category><![CDATA[Tipp]]></category> <category><![CDATA[Tow Truck Driver]]></category> <category><![CDATA[US-Car]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/?p=13584</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/tow-truck-driver-vorsicht-vor-export-leichen/"><img
title="Tow Truck Driver &#8211; Vorsicht vor Export-Leichen" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am_2012_02/thumbs/thumbs_am022012_7039_oscw_tow_truck_driver_00.jpg" alt="Tow Truck Driver &#8211; Vorsicht vor Export-Leichen" width="300" height="134" /></a></span><br/>Der Import von Autos aus den USA kann kräftig daneben gehen (siehe Heft 01/12). Besonders bei Export-Billigangeboten inkl. Verschiffung sollten alle Warnlampen leuchten: Echte Schmuckstücke verscherbeln die Amis nicht, wissen die Experten von Oldschool Custom Works in Weinstadt Dank eBay &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/tow-truck-driver-vorsicht-vor-export-leichen/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/tow-truck-driver-vorsicht-vor-export-leichen/' title='Tow Truck Driver - Vorsicht vor Export-Leichen'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-022012/" rel="tag">AM 02/2012</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/export/" rel="tag">Export</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/import/" rel="tag">Import</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instantsetzung/" rel="tag">Instantsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/klassiker/" rel="tag">Klassiker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldschool-custom-work/" rel="tag">Oldschool Custom Work</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oscw/" rel="tag">OSCW</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/schrott/" rel="tag">Schrott</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/tipp/" rel="tag">Tipp</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/tow-truck-driver/" rel="tag">Tow Truck Driver</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/us-car/" rel="tag">US-Car</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/tow-truck-driver-vorsicht-vor-export-leichen/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>69er Mustang Cabrio &#8211; Der Phoenix aus der Asche &#8230;</title><link>http://www.traeume-wagen.de/topslider/69er-mustang-cabrio-der-phoenix-aus-der-asche/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=69er-mustang-cabrio-der-phoenix-aus-der-asche</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/topslider/69er-mustang-cabrio-der-phoenix-aus-der-asche/#comments</comments> <pubDate>Wed, 07 Mar 2012 07:47:24 +0000</pubDate> <dc:creator>Christian Böhner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[AM 01/2012]]></category> <category><![CDATA[Block]]></category> <category><![CDATA[Cabrio]]></category> <category><![CDATA[Convertible]]></category> <category><![CDATA[Edelbrock]]></category> <category><![CDATA[Ersatzteile]]></category> <category><![CDATA[Import]]></category> <category><![CDATA[Instantsetzung]]></category> <category><![CDATA[Motorvisionen]]></category> <category><![CDATA[Mustang]]></category> <category><![CDATA[Neuteile]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Umbau]]></category> <category><![CDATA[US-Car]]></category> <category><![CDATA[V8]]></category> <category><![CDATA[Verdeck]]></category> <category><![CDATA[Windsor]]></category> <category><![CDATA[Zusammenbau]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/?p=13501</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/69er-mustang-cabrio-der-phoenix-aus-der-asche/"><img
title="69er Mustang Cabrio &#8211; Der Phoenix aus der Asche &#8230;" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am_2012_01/thumbs/thumbs_am012012_7033_mustang_cabrio_69_00.jpg" alt="69er Mustang Cabrio &#8211; Der Phoenix aus der Asche &#8230;" width="300" height="199" /></a></span><br/>... oder die unglaubliche Rettung eines 69er Mustang Cabrio. Der Kunde wollte schlicht ein altes Mustang Cabrio. Mehr Eckdaten gab es nicht. Uwe Sickert, der Autobesorger und Restaurator aus Dresden, hatte die Qual der Wahl. In den USA wurde er &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/69er-mustang-cabrio-der-phoenix-aus-der-asche/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/topslider/69er-mustang-cabrio-der-phoenix-aus-der-asche/' title='69er Mustang Cabrio - Der Phoenix aus der Asche ...'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-012012/" rel="tag">AM 01/2012</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/block/" rel="tag">Block</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cabrio/" rel="tag">Cabrio</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/convertible/" rel="tag">Convertible</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/edelbrock/" rel="tag">Edelbrock</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ersatzteile/" rel="tag">Ersatzteile</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/import/" rel="tag">Import</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instantsetzung/" rel="tag">Instantsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/motorvisionen/" rel="tag">Motorvisionen</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mustang/" rel="tag">Mustang</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/neuteile/" rel="tag">Neuteile</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/umbau/" rel="tag">Umbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/us-car/" rel="tag">US-Car</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/v8/" rel="tag">V8</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/verdeck/" rel="tag">Verdeck</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/windsor/" rel="tag">Windsor</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/zusammenbau/" rel="tag">Zusammenbau</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/topslider/69er-mustang-cabrio-der-phoenix-aus-der-asche/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Oldschool Custom Works &#8211; Rückbau &#8211; Teil 3</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/oldschool-custom-works-ruckbau-teil-3/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=oldschool-custom-works-ruckbau-teil-3</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/oldschool-custom-works-ruckbau-teil-3/#comments</comments> <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 13:44:07 +0000</pubDate> <dc:creator>Sebastian Stoll</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 13/2011]]></category> <category><![CDATA[Amerkianer]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Ausbau]]></category> <category><![CDATA[Cougar]]></category> <category><![CDATA[Einbau]]></category> <category><![CDATA[Getriebe]]></category> <category><![CDATA[Instandsetztung]]></category> <category><![CDATA[Mechaniker]]></category> <category><![CDATA[Mercury]]></category> <category><![CDATA[Motor]]></category> <category><![CDATA[Musclecars]]></category> <category><![CDATA[Öl]]></category> <category><![CDATA[Oldschool Custom Works]]></category> <category><![CDATA[OSCW]]></category> <category><![CDATA[Reparatur]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Stuttgart]]></category> <category><![CDATA[Umbau]]></category> <category><![CDATA[US-Car]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/?p=13409</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/oldschool-custom-works-ruckbau-teil-3/"><img
title="Oldschool Custom Works &#8211; Rückbau &#8211; Teil 3" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am_2011_13/thumbs/thumbs_am132011_7029_oscw_motor_einbau_00.jpg" alt="Oldschool Custom Works &#8211; Rückbau &#8211; Teil 3" width="300" height="85" /></a></span><br/>Mercury Cougar 1968 - Erinnern Sie sich? Eine defekte Ölpumpe hat zu Reibungsspuren im Kolben geführt. Deshalb musste der Motor ausgebaut und überholt werden. Jetzt muss das Herz wieder an seinen Stammplatz Die immense Popularität von amerikanischen Smallblock-Achtzylindern ist nur &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/oldschool-custom-works-ruckbau-teil-3/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/oldschool-custom-works-ruckbau-teil-3/' title='Oldschool Custom Works - Rückbau - Teil 3'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-132011/" rel="tag">AM 13/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/amerkianer/" rel="tag">Amerkianer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ausbau/" rel="tag">Ausbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cougar/" rel="tag">Cougar</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/einbau/" rel="tag">Einbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/getriebe/" rel="tag">Getriebe</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instandsetztung/" rel="tag">Instandsetztung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mechaniker/" rel="tag">Mechaniker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mercury/" rel="tag">Mercury</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/motor/" rel="tag">Motor</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/musclecars/" rel="tag">Musclecars</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ol/" rel="tag">Öl</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldschool-custom-works/" rel="tag">Oldschool Custom Works</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oscw/" rel="tag">OSCW</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/reparatur/" rel="tag">Reparatur</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/stuttgart/" rel="tag">Stuttgart</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/umbau/" rel="tag">Umbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/us-car/" rel="tag">US-Car</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/oldschool-custom-works-ruckbau-teil-3/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Oldschool Custom Works &#8211; Öl-Krise &#8211; Teil 2</title><link>http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-ol-krise-teil-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=oscw-ol-krise-teil-2</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-ol-krise-teil-2/#comments</comments> <pubDate>Sun, 15 Jan 2012 09:07:22 +0000</pubDate> <dc:creator>Sebastian Stoll</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[AM 12/2011]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Ausbau]]></category> <category><![CDATA[Cougar]]></category> <category><![CDATA[Getriebe]]></category> <category><![CDATA[Instandsetztung]]></category> <category><![CDATA[Mechanik]]></category> <category><![CDATA[Mercury]]></category> <category><![CDATA[Motor]]></category> <category><![CDATA[Musclecar]]></category> <category><![CDATA[Öl]]></category> <category><![CDATA[Oldschool Custom Works]]></category> <category><![CDATA[OSCW]]></category> <category><![CDATA[Reparatur]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Self Made]]></category> <category><![CDATA[Stuttgart]]></category> <category><![CDATA[Umbau]]></category> <category><![CDATA[US-Car]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-ol-krise-teil-2/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-ol-krise-teil-2/"><img
title="Oldschool Custom Works &#8211; Öl-Krise &#8211; Teil 2" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am201112/thumbs/thumbs_am122011_7011_oscw_oel-kriese_00.jpg" alt="Oldschool Custom Works &#8211; Öl-Krise &#8211; Teil 2" width="300" height="85" /></a></span><br/>Der Motor ist ausgebaut (siehe TRÄUME WAGEN Heft 11/2011), jetzt muss er aufgrund der Folgen einer defekten Ölpumpe zerlegt werden: Die Arbeit am offenen Herzen zeigen die Spezialisten von Oldschool Custom Works Reibung kann wunderbar sein - aber leider auch &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-ol-krise-teil-2/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-ol-krise-teil-2/' title='Oldschool Custom Works - Öl-Krise - Teil 2'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-122011/" rel="tag">AM 12/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ausbau/" rel="tag">Ausbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cougar/" rel="tag">Cougar</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/getriebe/" rel="tag">Getriebe</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instandsetztung/" rel="tag">Instandsetztung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mechanik/" rel="tag">Mechanik</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mercury/" rel="tag">Mercury</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/motor/" rel="tag">Motor</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/musclecar/" rel="tag">Musclecar</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ol/" rel="tag">Öl</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldschool-custom-works/" rel="tag">Oldschool Custom Works</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oscw/" rel="tag">OSCW</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/reparatur/" rel="tag">Reparatur</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/self-made/" rel="tag">Self Made</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/stuttgart/" rel="tag">Stuttgart</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/umbau/" rel="tag">Umbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/us-car/" rel="tag">US-Car</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-ol-krise-teil-2/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Roy Brizio Street Rods: Shop-Tour</title><link>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/roy-brizio-street-rods-shop-tour/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=roy-brizio-street-rods-shop-tour</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/roy-brizio-street-rods-shop-tour/#comments</comments> <pubDate>Sat, 07 Jan 2012 09:07:07 +0000</pubDate> <dc:creator>Hans Pfeiffer</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[TRÄUME WAGEN]]></category> <category><![CDATA[AM 12/2011]]></category> <category><![CDATA[Ersatzteile]]></category> <category><![CDATA[Experte]]></category> <category><![CDATA[Instantsetzung]]></category> <category><![CDATA[Klassiker]]></category> <category><![CDATA[Museum]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Roy Brizio]]></category> <category><![CDATA[San Francisco]]></category> <category><![CDATA[Shop]]></category> <category><![CDATA[Street Rod]]></category> <category><![CDATA[Umbau]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/roy-brizio-street-rods-shop-tour/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/roy-brizio-street-rods-shop-tour/"><img
title="Roy Brizio Street Rods: Shop-Tour" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am201112/thumbs/thumbs_am122011_7007_roy_brizio_00.jpg" alt="Roy Brizio Street Rods: Shop-Tour" width="300" height="199" /></a></span><br/>Wer Street Rod sagt, muss auch Roy Brizio sagen - die erste Adresse für jeden, der in Sachen abgefahrene Autos auf Shopping-Tour geht. Dazu muss man nur in den Süden von San Francisco reisen. Was der Experte zu bieten hat, &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/roy-brizio-street-rods-shop-tour/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/roy-brizio-street-rods-shop-tour/' title='Roy Brizio Street Rods: Shop-Tour'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/traume-wagen/" title="Alle Artikel in TRÄUME WAGEN ansehen" rel="category tag">TRÄUME WAGEN</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-122011/" rel="tag">AM 12/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ersatzteile/" rel="tag">Ersatzteile</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/experte/" rel="tag">Experte</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instantsetzung/" rel="tag">Instantsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/klassiker/" rel="tag">Klassiker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/museum/" rel="tag">Museum</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/roy-brizio/" rel="tag">Roy Brizio</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/san-francisco/" rel="tag">San Francisco</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/shop/" rel="tag">Shop</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/street-rod/" rel="tag">Street Rod</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/umbau/" rel="tag">Umbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/roy-brizio-street-rods-shop-tour/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Power Cruiser 1969er Chevrolet Chevelle für einen Bikebuilder</title><link>http://www.traeume-wagen.de/topslider/power-cruiser-1969er-chevrolet-chevelle-fur-einen-bikebuilder/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=power-cruiser-1969er-chevrolet-chevelle-fur-einen-bikebuilder</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/topslider/power-cruiser-1969er-chevrolet-chevelle-fur-einen-bikebuilder/#comments</comments> <pubDate>Sat, 17 Dec 2011 09:07:09 +0000</pubDate> <dc:creator>Frank Sander</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[1969]]></category> <category><![CDATA[AM 12/2011]]></category> <category><![CDATA[Bike]]></category> <category><![CDATA[Chevelle]]></category> <category><![CDATA[Chevrolet]]></category> <category><![CDATA[Chevy]]></category> <category><![CDATA[Cruiser]]></category> <category><![CDATA[Custombike]]></category> <category><![CDATA[Edelbrock]]></category> <category><![CDATA[Import]]></category> <category><![CDATA[Instantsetzung]]></category> <category><![CDATA[Klassiker]]></category> <category><![CDATA[Modifizieren]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Power]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Smallblock]]></category> <category><![CDATA[Tuning]]></category> <category><![CDATA[US-Car]]></category> <category><![CDATA[V8]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/topslider/power-cruiser-fur-einen-bikebuilder/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/power-cruiser-1969er-chevrolet-chevelle-fur-einen-bikebuilder/"><img
title="Power Cruiser 1969er Chevrolet Chevelle für einen Bikebuilder" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am201112/thumbs/thumbs_am122011_7008_power_cruiser_00.jpg" alt="Power Cruiser 1969er Chevrolet Chevelle für einen Bikebuilder" width="300" height="162" /></a></span><br/>Wenn du seit Jahren an Bikes schraubst und Custombikes baust, dann ist es irgendwann an der Zeit, dir selbst auch einmal etwas zu gönnen Udo Kohse hat Stil. Seit fast 15 Jahren mischt er mit eigenem Shop im Bike-Business mit &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/power-cruiser-1969er-chevrolet-chevelle-fur-einen-bikebuilder/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/topslider/power-cruiser-1969er-chevrolet-chevelle-fur-einen-bikebuilder/' title='Power Cruiser 1969er Chevrolet Chevelle für einen Bikebuilder'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/1969/" rel="tag">1969</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-122011/" rel="tag">AM 12/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/bike/" rel="tag">Bike</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/chevelle/" rel="tag">Chevelle</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/chevy/" rel="tag">Chevy</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cruiser/" rel="tag">Cruiser</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/custombike/" rel="tag">Custombike</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/edelbrock/" rel="tag">Edelbrock</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/import/" rel="tag">Import</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instantsetzung/" rel="tag">Instantsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/klassiker/" rel="tag">Klassiker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/modifizieren/" rel="tag">Modifizieren</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/power/" rel="tag">Power</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/smallblock/" rel="tag">Smallblock</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/tuning/" rel="tag">Tuning</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/us-car/" rel="tag">US-Car</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/v8/" rel="tag">V8</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/topslider/power-cruiser-1969er-chevrolet-chevelle-fur-einen-bikebuilder/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Dodge Challenger R/T</title><link>http://www.traeume-wagen.de/topslider/dodge-challenger-rt/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=dodge-challenger-rt</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/topslider/dodge-challenger-rt/#comments</comments> <pubDate>Sun, 04 Dec 2011 14:18:16 +0000</pubDate> <dc:creator>Christian Böhner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[1970]]></category> <category><![CDATA[Aluminium Four Barrel]]></category> <category><![CDATA[AM 11/2011]]></category> <category><![CDATA[Challanger]]></category> <category><![CDATA[Chrysler]]></category> <category><![CDATA[Dave Robson]]></category> <category><![CDATA[Dodge]]></category> <category><![CDATA[Hemi]]></category> <category><![CDATA[Hurst Pistol Grip Schalter]]></category> <category><![CDATA[Karbon]]></category> <category><![CDATA[matching numbers]]></category> <category><![CDATA[Musclecars]]></category> <category><![CDATA[Overdrive Getriebe]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Road and Track]]></category> <category><![CDATA[Six Pack]]></category> <category><![CDATA[Tuning]]></category> <category><![CDATA[US-Car]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/topslider/dodge-challenger-rt/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/dodge-challenger-rt/"><img
title="Dodge Challenger R/T" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am201111/thumbs/thumbs_AM112011_6996_challanger_r-t.jpg" alt="Dodge Challenger R/T" width="300" height="199" /></a></span><br/>Dieser Dodge Challenger R/T hat es faustdick unter der Haube und hinter der Kurbelwelle: Er schafft den Viertelmeilen-Track in unter zwölf Sekunden! Doch dank des separaten Overdrive-Getriebes cruist man mit ihm danach ganz entspannt nach Hause… Alex C. muss ein &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/dodge-challenger-rt/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/topslider/dodge-challenger-rt/' title='Dodge Challenger R/T'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/1970/" rel="tag">1970</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/aluminium-four-barrel/" rel="tag">Aluminium Four Barrel</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-112011/" rel="tag">AM 11/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/challanger/" rel="tag">Challanger</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/chrysler/" rel="tag">Chrysler</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/dave-robson/" rel="tag">Dave Robson</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/dodge/" rel="tag">Dodge</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/hemi/" rel="tag">Hemi</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/hurst-pistol-grip-schalter/" rel="tag">Hurst Pistol Grip Schalter</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/karbon/" rel="tag">Karbon</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/matching-numbers/" rel="tag">matching numbers</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/musclecars/" rel="tag">Musclecars</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/overdrive-getriebe/" rel="tag">Overdrive Getriebe</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/road-and-track/" rel="tag">Road and Track</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/six-pack/" rel="tag">Six Pack</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/tuning/" rel="tag">Tuning</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/us-car/" rel="tag">US-Car</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/topslider/dodge-challenger-rt/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Oldschool Custom Works &#8211; Herzensache &#8211; Teil 1</title><link>http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-herzensache-teil-1/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=oscw-herzensache-teil-1</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-herzensache-teil-1/#comments</comments> <pubDate>Mon, 14 Nov 2011 14:18:27 +0000</pubDate> <dc:creator>Sebastian Stoll</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[AM 11/2011]]></category> <category><![CDATA[Amerkianer]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Ausbau]]></category> <category><![CDATA[Cougar]]></category> <category><![CDATA[Einbau]]></category> <category><![CDATA[Getriebe]]></category> <category><![CDATA[Instandsetztung]]></category> <category><![CDATA[Mechanik]]></category> <category><![CDATA[Mercury]]></category> <category><![CDATA[Motor]]></category> <category><![CDATA[Musclecars]]></category> <category><![CDATA[Oldschool Custom Works]]></category> <category><![CDATA[OSCW]]></category> <category><![CDATA[Reparatur]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Stuttgart]]></category> <category><![CDATA[US-Car]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-herzensache-teil-1/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-herzensache-teil-1/"><img
title="Oldschool Custom Works &#8211; Herzensache &#8211; Teil 1" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am201111/thumbs/thumbs_AM112011_7000_Oldschool_Custom_Works_0a.jpg" alt="Oldschool Custom Works &#8211; Herzensache &#8211; Teil 1" width="300" height="85" /></a></span><br/>OSCW - Die besten Autos werden in Stuttgart gebaut. Würden Sie einen Porsche in ein Fiat-Autohaus bringen? Sicher nicht. Was sollte Ihr Amerikaner dann in einer deutschen Werkstatt? Besondere Fahrzeuge gehören in die Hände von Spezialisten. Es gibt keinen ernsthaften &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-herzensache-teil-1/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-herzensache-teil-1/' title='Oldschool Custom Works - Herzensache - Teil 1'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-112011/" rel="tag">AM 11/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/amerkianer/" rel="tag">Amerkianer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ausbau/" rel="tag">Ausbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cougar/" rel="tag">Cougar</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/einbau/" rel="tag">Einbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/getriebe/" rel="tag">Getriebe</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instandsetztung/" rel="tag">Instandsetztung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mechanik/" rel="tag">Mechanik</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mercury/" rel="tag">Mercury</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/motor/" rel="tag">Motor</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/musclecars/" rel="tag">Musclecars</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldschool-custom-works/" rel="tag">Oldschool Custom Works</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oscw/" rel="tag">OSCW</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/reparatur/" rel="tag">Reparatur</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/stuttgart/" rel="tag">Stuttgart</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/us-car/" rel="tag">US-Car</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/topslider/oscw-herzensache-teil-1/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Wunder-Sänfte Mercedes 220 SE Cabriolet 1960</title><link>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/wunder-sanfte/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=wunder-sanfte</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/wunder-sanfte/#comments</comments> <pubDate>Fri, 14 Oct 2011 12:07:11 +0000</pubDate> <dc:creator>Roland Löwisch</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[TRÄUME WAGEN]]></category> <category><![CDATA[220 SE]]></category> <category><![CDATA[AM 10/2011]]></category> <category><![CDATA[Cabrio]]></category> <category><![CDATA[Klassiker]]></category> <category><![CDATA[MB]]></category> <category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Rarität]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Sänfte]]></category> <category><![CDATA[Wirtschaftswunder]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/wunder-sanfte/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/wunder-sanfte/"><img
title="Wunder-Sänfte Mercedes 220 SE Cabriolet 1960" src="http://www.traeume-wagen.de/wp-content/gallery/am201110/thumbs/thumbs_am102011_6994_galleriebild_0.jpg" alt="Wunder-Sänfte Mercedes 220 SE Cabriolet 1960" width="300" height="199" /></a></span><br/>Wer die deutsche Wirtschaftswunderzeit voll zum Aufstieg nutzte, konnte sich 1960 den damals sündhaft teuren Edel-Benz 220 SE sogar als Cabrio leisten. Wie erhaben man darin fährt, ist noch heute zu erleben Dass dieses Auto 173.000 Euro kosten soll, beruhigt &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/wunder-sanfte/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/wunder-sanfte/' title='Wunder-Sänfte Mercedes 220 SE Cabriolet 1960'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/traume-wagen/" title="Alle Artikel in TRÄUME WAGEN ansehen" rel="category tag">TRÄUME WAGEN</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/220-se/" rel="tag">220 SE</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-102011/" rel="tag">AM 10/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cabrio/" rel="tag">Cabrio</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/instandsetzung/" rel="tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/klassiker/" rel="tag">Klassiker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mb/" rel="tag">MB</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mercedes-benz/" rel="tag">Mercedes Benz</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/raritat/" rel="tag">Rarität</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/sanfte/" rel="tag">Sänfte</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/wirtschaftswunder/" rel="tag">Wirtschaftswunder</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/wunder-sanfte/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>1974er Chevrolet Monte Carlo Landau &#8211; Monegasse aus Detroit</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/1974er-chevrolet-monte-carlo-landau-monegasse-aus-detroit/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=1974er-chevrolet-monte-carlo-landau-monegasse-aus-detroit</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/1974er-chevrolet-monte-carlo-landau-monegasse-aus-detroit/#comments</comments> <pubDate>Fri, 30 Sep 2011 14:42:26 +0000</pubDate> <dc:creator>Christian Böhner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 01/2011]]></category> <category><![CDATA[Chevrolet]]></category> <category><![CDATA[Chevy]]></category> <category><![CDATA[Klassiker]]></category> <category><![CDATA[Monte Carlo Landau]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/instandsetzung/monegasse-aus-detroit-2/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/1974er-chevrolet-monte-carlo-landau-monegasse-aus-detroit/"><img
title="1974er Chevrolet Monte Carlo Landau &#8211; Monegasse aus Detroit" src="/wp-content/uploads/AM/2011/01/AM012011_6444_gallerieBild_0.jpg" alt="1974er Chevrolet Monte Carlo Landau &#8211; Monegasse aus Detroit" width="300" height="114" /></a></span><br/>Ein Landau aus Landau. So beginnt der wohl ausführlichste Bericht eines AUTO MOBILES - TRÄUME WAGEN - Lesers seit Beginn der Zeitrechnung über die überaus penible Restauration eines 1974er Chevrolet Monte Carlo Landau. Der Besitzer des metallicbraun glänzenden Schmuckkästchens teilte &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/1974er-chevrolet-monte-carlo-landau-monegasse-aus-detroit/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/1974er-chevrolet-monte-carlo-landau-monegasse-aus-detroit/' title='1974er Chevrolet Monte Carlo Landau - Monegasse aus Detroit'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-012011/" rel="tag">AM 01/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/chevy/" rel="tag">Chevy</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/klassiker/" rel="tag">Klassiker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/monte-carlo-landau/" rel="tag">Monte Carlo Landau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/1974er-chevrolet-monte-carlo-landau-monegasse-aus-detroit/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Kontaktlose Zündung zum Nachrüsten</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:41:51 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom Speed</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 03/2011]]></category> <category><![CDATA[Elektronik-Zündung]]></category> <category><![CDATA[IGNITOR]]></category> <category><![CDATA[Nachrüsten]]></category> <category><![CDATA[Umbau]]></category> <category><![CDATA[Wartung]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <category><![CDATA[Zündung]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/instandsetzung/kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2/"><img
title="Kontaktlose Zündung zum Nachrüsten" src="/wp-content/uploads/AM/2011/03/AM032011_6727_gallerieBild_0.jpg" alt="Kontaktlose Zündung zum Nachrüsten" width="300" height="201" /></a></span><br/>Eine lästige Eigenart alter Autos sind die kurzen Wartungsintervalle: Ungefähr alle 10.000 Kilometer ist die Zündung zu justieren, die Verteilerwelle zu fetten, und alle 20.000 Kilometer sind die Kontakte zu wechseln. Die bekommt man im Gegensatz zu früher aber nicht &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2/' title='Kontaktlose Zündung zum Nachrüsten'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-032011/" rel="tag">AM 03/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/elektronik-zundung/" rel="tag">Elektronik-Zündung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ignitor/" rel="tag">IGNITOR</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/nachrusten/" rel="tag">Nachrüsten</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/umbau/" rel="tag">Umbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/wartung/" rel="tag">Wartung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/zundung/" rel="tag">Zündung</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/kontaktlose-zundung-zum-nachrusten-2/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Hinterachse einbauen Teil 1</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-1/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=hinterachse-einbauen-teil-1</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-1/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:41:31 +0000</pubDate> <dc:creator>Tobias Kerner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 03/2011]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Einbau]]></category> <category><![CDATA[Hinterachse]]></category> <category><![CDATA[Hinterrad]]></category> <category><![CDATA[Mercedes 300 SEL]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Werkstadt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-6/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-1/"><img
title="Hinterachse einbauen Teil 1" src="/wp-content/uploads/AM/2011/03/AM032011_6728_gallerieBild_0.jpg" alt="Hinterachse einbauen Teil 1" width="300" height="200" /></a></span><br/>Das kennen wir doch noch, als wir unsere Fahrräder und später die Mopeds zerlegt hatten: Der Einbau des Hinterrades war stets etwas Bedeutendes, denn es handelte sich schließlich um das Antriebsrad. So ist der Einbau einer Antriebs-Hinterachse nach Abschluss einer &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-1/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-1/' title='Hinterachse einbauen Teil 1'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-032011/" rel="tag">AM 03/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/einbau/" rel="tag">Einbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/hinterachse/" rel="tag">Hinterachse</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/hinterrad/" rel="tag">Hinterrad</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mercedes-300-sel/" rel="tag">Mercedes 300 SEL</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstadt/" rel="tag">Werkstadt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-1/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Die Profischrauber</title><link>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/die-profischrauber-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=die-profischrauber-2</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/die-profischrauber-2/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:41:28 +0000</pubDate> <dc:creator>Peter Leuten</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[TRÄUME WAGEN]]></category> <category><![CDATA[911]]></category> <category><![CDATA[AM 04/2011]]></category> <category><![CDATA[Klassiker]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Original]]></category> <category><![CDATA[P&W Stuttgart Classics]]></category> <category><![CDATA[Porsche]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Targa]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/traume-wagen/die-profischrauber-2/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/die-profischrauber-2/"><img
title="Die Profischrauber" src="/wp-content/uploads/AM/2011/04/AM042011_6786_gallerieBild_0.jpg" alt="Die Profischrauber" width="300" height="190" /></a></span><br/>Lange Reife und ein Spritzer Soda – wie bei einem guten Scotch bestimmt das Drum-Herum das Geschmackserlebnis. Funkelnd und strahlend steht der grüne 911er vor der Halle in der ersten Sonne des Jahres – fast so, als wäre es wie &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/die-profischrauber-2/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/die-profischrauber-2/' title='Die Profischrauber'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/traume-wagen/" title="Alle Artikel in TRÄUME WAGEN ansehen" rel="category tag">TRÄUME WAGEN</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/911/" rel="tag">911</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-042011/" rel="tag">AM 04/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/klassiker/" rel="tag">Klassiker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/original/" rel="tag">Original</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/pw-stuttgart-classics/" rel="tag">P&amp;W Stuttgart Classics</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/porsche/" rel="tag">Porsche</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/targa/" rel="tag">Targa</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/die-profischrauber-2/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Hinterachse einbauen Teil 2</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=hinterachse-einbauen-teil-2</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-2/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:41:25 +0000</pubDate> <dc:creator>Tobias Kerner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[300 SEL]]></category> <category><![CDATA[AM 04/2011]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Einbau]]></category> <category><![CDATA[Hinterachse]]></category> <category><![CDATA[Hinterrad]]></category> <category><![CDATA[MB]]></category> <category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-5/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-2/"><img
title="Hinterachse einbauen Teil 2" src="/wp-content/uploads/AM/2011/04/AM042011_6776_gallerieBild_1.jpg" alt="Hinterachse einbauen Teil 2" width="300" height="200" /></a></span><br/>Das kennen wir doch noch, als wir unsere Fahrräder und später die Mopeds zerlegt hatten: Der Einbau des Hinterrades war stets etwas Bedeutendes, denn es handelte sich schließlich um das Antriebsrad. So ist der Einbau einer Antriebs-Hinterachse nach Abschluss einer &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-2/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-2/' title='Hinterachse einbauen Teil 2'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/300-sel/" rel="tag">300 SEL</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-042011/" rel="tag">AM 04/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/einbau/" rel="tag">Einbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/hinterachse/" rel="tag">Hinterachse</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/hinterrad/" rel="tag">Hinterrad</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mb/" rel="tag">MB</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mercedes-benz/" rel="tag">Mercedes Benz</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-2/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Importeur aus Leidenschaft</title><link>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/importeur-aus-leidenschaft-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=importeur-aus-leidenschaft-2</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/importeur-aus-leidenschaft-2/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:41:20 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom Speed</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[TRÄUME WAGEN]]></category> <category><![CDATA[AM 04/2011]]></category> <category><![CDATA[Bus]]></category> <category><![CDATA[Cabrio]]></category> <category><![CDATA[Ersatzteile]]></category> <category><![CDATA[Käfer]]></category> <category><![CDATA[Karmann Ghia]]></category> <category><![CDATA[Kübelwagen]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Restaurationsbetrieb]]></category> <category><![CDATA[Verschleißteile]]></category> <category><![CDATA[Volkswagen]]></category> <category><![CDATA[VW]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/traume-wagen/importeur-aus-leidenschaft-2/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/importeur-aus-leidenschaft-2/"><img
title="Importeur aus Leidenschaft" src="/wp-content/uploads/AM/2011/04/AM042011_6773_gallerieBild_3.jpg" alt="Importeur aus Leidenschaft" width="300" height="225" /></a></span><br/>"Schipper", das sind Vater Henk, Sohn Nick und vier engagierte Mitarbeiter. 1971 als Garagenunternehmen und Restaurationsbetrieb in Vriezeveen gestartet, hat sich die Firma in den 80er-Jahren auf Fahrzeuge der Marke Volkswagen spezialisiert. Neben Klassikern wie VW Käfer Cabrio, VW Karmann &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/importeur-aus-leidenschaft-2/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/importeur-aus-leidenschaft-2/' title='Importeur aus Leidenschaft'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/traume-wagen/" title="Alle Artikel in TRÄUME WAGEN ansehen" rel="category tag">TRÄUME WAGEN</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-042011/" rel="tag">AM 04/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/bus/" rel="tag">Bus</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cabrio/" rel="tag">Cabrio</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ersatzteile/" rel="tag">Ersatzteile</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/kafer/" rel="tag">Käfer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/karmann-ghia/" rel="tag">Karmann Ghia</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/kubelwagen/" rel="tag">Kübelwagen</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurationsbetrieb/" rel="tag">Restaurationsbetrieb</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/verschleisteile/" rel="tag">Verschleißteile</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/volkswagen/" rel="tag">Volkswagen</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/vw/" rel="tag">VW</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/importeur-aus-leidenschaft-2/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Hinterachse einbauen Teil 3</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-3/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=hinterachse-einbauen-teil-3</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-3/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:41:16 +0000</pubDate> <dc:creator>Tobias Kerner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[300 SEL]]></category> <category><![CDATA[AM 05/2011]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Bauhilfe]]></category> <category><![CDATA[Hinterachse]]></category> <category><![CDATA[How to]]></category> <category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category> <category><![CDATA[Schritt für Schritt]]></category> <category><![CDATA[Workshop]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-4/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-3/"><img
title="Hinterachse einbauen Teil 3" src="/wp-content/uploads/AM/2011/05/AM052011_6863_gallerieBild_1.jpg" alt="Hinterachse einbauen Teil 3" width="300" height="200" /></a></span><br/>Das kennen wir doch noch, als wir unsere Fahrräder und später die Mopeds zerlegt hatten: Der Einbau des Hinterrades war stets etwas Bedeutendes, denn es handelte sich schließlich um das Antriebsrad. So ist der Einbau einer Antriebs-Hinterachse nach Abschluss einer &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-3/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-3/' title='Hinterachse einbauen Teil 3'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/300-sel/" rel="tag">300 SEL</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-052011/" rel="tag">AM 05/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/bauhilfe/" rel="tag">Bauhilfe</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/hinterachse/" rel="tag">Hinterachse</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/how-to/" rel="tag">How to</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/mercedes-benz/" rel="tag">Mercedes Benz</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/schritt-fur-schritt/" rel="tag">Schritt für Schritt</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/workshop/" rel="tag">Workshop</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/hinterachse-einbauen-teil-3/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern I</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:40:23 +0000</pubDate> <dc:creator>Tobias Kerner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 07/2011]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Ersatzteil]]></category> <category><![CDATA[Holz]]></category> <category><![CDATA[Lackierung]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Umbau]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6/"><img
title="Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern I" src="/wp-content/uploads/AM/2011/07/AM072011_6916_gallerieBild_0.jpg" alt="Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern I" width="300" height="200" /></a></span><br/>Selbsthilfe am Beispiel einer Beifahrertür des Mercedes 500 SEC Coupé, Baujahr 1985. In vier Folgen Der Zahn der Zeit - genauer gesagt die UV-Strahlung der Jahre  - setzt nicht nur dem Äußeren eines Fahrzeugs zu, sondern auch dem Interieur. Bevorzugt &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6/' title='Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern I'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-072011/" rel="tag">AM 07/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ersatzteil/" rel="tag">Ersatzteil</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/holz/" rel="tag">Holz</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/lackierung/" rel="tag">Lackierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/umbau/" rel="tag">Umbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-6/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern II</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:39:52 +0000</pubDate> <dc:creator>Tobias Kerner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 08/2011]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Eigenbau]]></category> <category><![CDATA[Erneuerung]]></category> <category><![CDATA[Ersatzteil]]></category> <category><![CDATA[Restaurierung]]></category> <category><![CDATA[Schritt für Schritt]]></category> <category><![CDATA[Step by Step]]></category> <category><![CDATA[Umbau]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/short-reports/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5/"><img
title="Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern II" src="/wp-content/uploads/AM/2011/08/AM082011_6950_gallerieBild_0.jpg" alt="Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern II" width="300" height="200" /></a></span><br/>Teil 2 Selbsthilfe am Beispiel einer Beifahrertür des Mercedes 500 SEC Coupé, Baujahr1985. In drei Folgen Der Zahn der Zeit - besser gesagt die UV-Strahlung der Jahre - setzt nicht nur dem Äußeren eines Fahrzeugs zu, sondern auch dem Interieur. &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5/' title='Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern II'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-082011/" rel="tag">AM 08/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/eigenbau/" rel="tag">Eigenbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/erneuerung/" rel="tag">Erneuerung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ersatzteil/" rel="tag">Ersatzteil</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restaurierung/" rel="tag">Restaurierung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/schritt-fur-schritt/" rel="tag">Schritt für Schritt</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/step-by-step/" rel="tag">Step by Step</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/umbau/" rel="tag">Umbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-5/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern III</title><link>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:39:06 +0000</pubDate> <dc:creator>Tobias Kerner</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[AM 09/2011]]></category> <category><![CDATA[Anleitung]]></category> <category><![CDATA[Erneuerung]]></category> <category><![CDATA[Ersatzteil]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Reperatur]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4/"><img
title="Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern III" src="/wp-content/uploads/AM/2011/09/AM092011_6983_gallerieBild_0.jpg" alt="Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern III" width="300" height="200" /></a></span><br/>Der Zahn der Zeit - besser gesagt die UV-Strahlung der Jahre - setzt nicht nur dem Äußeren eines Fahrzeugs zu, sondern auch dem Interieur. Bevorzugt betroffen sind neben Lederpolstern die Holzeinlagen in den vorderen Türen. Sie trifft häufig dann der &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4/' title='Da steckt der Wurm drin: Wie Sie Tür-Holzeinlagen erneuern III'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-092011/" rel="tag">AM 09/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/anleitung/" rel="tag">Anleitung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/erneuerung/" rel="tag">Erneuerung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/ersatzteil/" rel="tag">Ersatzteil</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/reperatur/" rel="tag">Reperatur</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/instandsetzung/da-steckt-der-wurm-drin-wie-sie-tur-holzeinlagen-erneuern-4/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Das kleine Wunder</title><link>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/das-kleine-wunder-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=das-kleine-wunder-2</link> <comments>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/das-kleine-wunder-2/#comments</comments> <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:38:26 +0000</pubDate> <dc:creator>Roland Löwisch</dc:creator> <category><![CDATA[Instandsetzung]]></category> <category><![CDATA[Topslider]]></category> <category><![CDATA[TRÄUME WAGEN]]></category> <category><![CDATA[AM 09/2011]]></category> <category><![CDATA[Cabrio]]></category> <category><![CDATA[DKW]]></category> <category><![CDATA[Eigenbau]]></category> <category><![CDATA[F91]]></category> <category><![CDATA[Klassiker]]></category> <category><![CDATA[Oldtimer]]></category> <category><![CDATA[Restauration]]></category> <category><![CDATA[Werkstatt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://dev.traeume-wagen.de/traume-wagen/das-kleine-wunder-2/</guid> <description><![CDATA[<table
cellpadding='10'><tr><td
valign='top' align='left'><span
class="image-rss"><a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/das-kleine-wunder-2/"><img
title="Das kleine Wunder" src="/wp-content/uploads/AM/2011/09/AM092011_6954_gallerieBild_0.jpg" alt="Das kleine Wunder" width="300" height="211" /></a></span><br/>Scheunenfund sei Dank: Die Welt ist reicher um ein DKW F91 Cabrio Zustand 1 dank Vollrestaurierung. Die dauerte zwei Jahre Man muss der alten Dame noch heute Respekt zollen - betagte Ladies haben normalerweise mehr Medikamente im Blut als Benzin. &#8230; <a
href="http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/das-kleine-wunder-2/">Weiterlesen <span
class="meta-nav">&#8594;</span></a><table
width='100%'><tr><td
align=left><p><b>(<a
href='http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/das-kleine-wunder-2/' title='Das kleine Wunder'>Weiterlesen...</a>)</b></p></td></tr></table></td></tr><tr><td><p>Kategorien: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/instandsetzung/" title="Alle Artikel in Instandsetzung ansehen" rel="category tag">Instandsetzung</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/topslider/" title="Alle Artikel in Topslider ansehen" rel="category tag">Topslider</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/category/traume-wagen/" title="Alle Artikel in TRÄUME WAGEN ansehen" rel="category tag">TRÄUME WAGEN</a></p><p>Stichworte: <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/am-092011/" rel="tag">AM 09/2011</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/cabrio/" rel="tag">Cabrio</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/dkw/" rel="tag">DKW</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/eigenbau/" rel="tag">Eigenbau</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/f91/" rel="tag">F91</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/klassiker/" rel="tag">Klassiker</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/oldtimer/" rel="tag">Oldtimer</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/restauration/" rel="tag">Restauration</a>, <a
href="http://www.traeume-wagen.de/tag/werkstatt/" rel="tag">Werkstatt</a></p></td></tr></table>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.traeume-wagen.de/traume-wagen/das-kleine-wunder-2/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
