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Editorial TRÄUME WAGEN 05/2012

Liebe Autosiasten,

uns geht es wie Ihnen: Wir mögen TRÄUME WAGEN. Weil es immer besser wird. In Mixtur, Thematik, Präsentation. Fehlt noch was?

Sie haben Recht: Natürlich fehlt noch was. Auch wir sind letztlich nie völlig zufrieden. Und das ist unser Antrieb. Einen großen Schritt macht TRÄUME WAGEN ab der kommenden Ausgabe: TRÄUME WAGEN 06/12 erscheint mit einem neuen Papier. Statt voll glänzend kommen wir künftig kernig matt zu Ihnen rüber. Eine Optimierung, die, wie wir finden, dem Vintage-Style des Magazin besser zu Gesichte steht. Weiterlesen

Editorial TRÄUME WAGEN 04/2012

Liebe Autosiasten,

Autos und Uhren – eine Ehe, die schon lange besteht. Deshalb haben wir im vergangenen Heft mit einer Geschichte über Rolex und die Affinität der Marke zu allem, was rollt, begonnen. Aufgrund technischer Umstände konnten wir die Story nicht zu Ende erzählen - was wir mit diesem Heft nachholen. Dabei schlagen wir im zweiten Teil der Rolex-Specials auch ein paar Autos vor, die zu dem jeweiligen Uhrmodellträger passen könnten – genauso wie die Zeitmesser beliebte und nicht ganz billige Typen. Aber: Die Auswahl ist sehr individuell und vom Geschmack des Autors geprägt. Die Diskussion in der Redaktion förderte auch andere Meinungen zutage: Zum Beispiel die, dass eine Rolex auch an den Arm des coolen Fiat-500-Fahrers passen würde...

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Editorial TRÄUME WAGEN 03/2012

Liebe Autosiasten,

Wikipedia beschreibt Zeit als "eine Abfolge von Ereignissen mit eindeutiger, unumkehrbarer Richtung". Rein wissenschaftlich betrachtet ist das richtig (und manchmal bedauerlich). Aber wir Auto-Journalisten von TRÄUME WAGEN sind zum Glück keine Wissenschaftler - deswegen versuchen wir immer wieder, Sie so gut wie möglich in alte Zeiten zu versetzen.

Klar, wie es zu dem einen (Chevrolet Corvette, Seite 10) oder anderen (Maserati Mexico, Seite 20) Auto überhaupt gekommen ist, können wir nur beschreiben. Und den Verlauf der Historie möchten wir auch gar nicht anders haben. Aber wie sich das eine (Ford Taunus Coupé, Seite 188) oder andere (Citroën Tissier, Seite 38) Auto heute anfühlt, das vermitteln wir mit großer Freude. Ganz nah dran am und im Objekt der Begierde. So, als würden wir die Zeit zurückdrehen...

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Editorial TRÄUME WAGEN 02/2012

Liebe Autosiasten,

schon mal was von „Cucurbita maxima“ gehört? Nein? Sorry, das ist kein neuer als Chrysler-Truck verkleideter Lancia. Es ist auch nicht der medizinische Fachterminus eines extrem großen Wutanfalls im Stau. Und es ist erst recht keine Beschreibung für die Fahrkünste der holländischen Prinzessin. Nein, „Cucurbita Maxima“ ist die lateinische Bezeichnung für den Riesenkürbis.

Nun fragen Sie zu Recht, ob wir jetzt ein Rad ab haben, weil wir uns mit so einem Gemüse beschäftigen. Aber gemach: Kürbisse und Autos haben tatsächlich miteinander zu tun. Jedenfalls einmal im Jahr. Jedenfalls in Amerika.

Da heißen diese Riesenfrüchte „Pumpkins“, und weil einige Staaten daran fast ersticken und man gar nicht so viele Kreative hat, die zu Halloween Lampen und Gesichter draus schnitzen, dachten sich ein paar Amis mit zu viel Zeit ein Spektakel aus, das die meisten verrückten Autorennen in den Schatten stellt: „Pumpkin Smash 400“. Weiterlesen

Editorial TRÄUME WAGEN 01/2012

Liebe Autosiasten,

bekanntlich macht der Mai alles neu – bei uns ist es der Januar. Und auch nicht alles - wir werden weiterhin gegen den Strom schwimmen, eine herrliche Mischung aus amerikanischen Oldtimern und europäischen Klassikern bieten, Experten ausführlich zu Wort kommen lassen und eine Menge Service rund um alle alten Autos bieten.

Aber künftig werden wir das Heft noch leserfreundlicher gestalten, noch mehr Informationen bieten, noch schrägere Autos und Menschen vorstellen. Apropos Autos und Menschen: Ein besonderes Bonbon halten wir für den April bereit – lassen Sie sich überraschen...

Neu ist ab sofort in jeder Ausgabe eine Geschichte von den Profis der Oldschool Custom Works aus Weinstadt. Die Schrauber Erster Klasse werden unter der Marke „Tow Truck Driver“ Tipps und Tricks verraten, worauf man beim Umgang mit Muscle Cars achten muss (siehe Seite 150: Vorsicht vor Spachtelmasse...) und was für unglaubliche Kisten ihnen so vor die Schraubendreher kommen.
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