Sein scharfes 2,2-Liter-Turbotriebwerk katapultiert den Lotus Esprit S4 mit Vollgas in die neunziger Jahre. Zwar reichen die Wurzeln des britischen Youngtimers zurück bis in die wilden Siebziger, doch auch über zwei Jahrzehnte in Serie gereift ist der keilförmige Sportwagen eine spannende Porsche-Alternative für anglophile Individualisten....

Rickard ist ein Petrolhead reinsten Wassers. Weichgespülte Supercars interessieren ihn nicht, es muss schon laut, hart und authentisch sein. Neben seinem Lamborghini Diablo mischt der Schwede das Land der Elche auch mit diversen Lotus und einem Elfer auf. Alles, nur nicht glutenfrei … Wer den...

Ein Kühler im Hundeknochen-Design, eine Anmutung wie Muttis Einkaufsflitzer mit Wackel-Dackel, aber ein Rallye-As, das seinesgleichen sucht: Der Escort RS 1600 ist Rallye-Legende, Renngerät und Beststeller im Ford-Programm In den Siebzigern tickte die Rallyewelt noch anders. Man lenkte vor Kurven in die falsche Richtung, schlidderte...

Dass wir vom TRÄUME WAGEN Magazin ein Auto präsentieren, das wir selbst nicht kennen, passiert eher selten. Sunbeam? Klar. Aber Imp? Never heard. Der Kleine war der große Konkurrent des Austin Mini, doch trotz innovativer Technik und beachtlicher Rennsporterfolge erinnert sich heute kaum mehr einer...

„Fragen Sie Frau 8“ – Probleme mit dem Wagen, der Frau oder dem Leben an sich? In dieser Rubrik gibt Wiebke Brauer viele Antworten, mögliche Lösungen – oder einfach ein kleines Stück Hoffnung SoKo AuPo Im Sommer 2017 gründete die Polizei in Hamburg eine Sonderkommission,...

James Bond und Aston Martin? Gehören zusammen wie die Queen und ihre Hüte. Dass aber auch noch einen Haufen anderer Autos, Flug- und Tauchmaschinen für den Geheimagenten Ihrer Majestät im Einsatz waren, haben die meisten nicht so gespeichert. Die Ausstellung im London Film Museum schürt...

So ein Ford RS200 ist ein so seltener wie ungewöhnlicher Beau unter den Knall-Klassikern. Aber wer sich hinters Steuer des nur etwa 140 Mal gebauten Straßensportlers klemmt, ahnt, warum nicht nur diejenigen jammern, die keinen besitzen Die Geschichte mit dem „Einfädeln“ kennen wir aus diversen...

Der BMW Z1 wirkt auch 30 Jahre nach seiner Präsentation auf der IAA keinesfalls wie ein Oldtimer. Die 8.000 zwischen 1989 und 1991 gebauten Exemplare genossen von Anfang an Sammlerstatus und wurden meist entsprechend gut behandelt. Ob sie deshalb heute eine problemlose Empfehlung sind, klärt...