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Belächelt, bespöttelt, heute begehrt wie die klassischen 911er: Der Porsche 928 hat eine wechselvolle Geschichte. Und legt wertmäßig täglich zu. 1976, ein Jahr vor dem Erscheinen des 928, hatten die Zuffenhausener die eingeschworene Heckmotor-Luftboxer-Fangemeinde mit dem frontgetriebenen 924 bereits gewaltig düpiert. Und die bösen Ahnungen...

Sich mit 20 Jahren einen Zuffenhausener Sportwagen zu  kaufen, ist schon außergewöhnlich. Aber dann auch  noch der fetten Transaxle-Version 928 S4 zu verfallen,  ist besonders bemerkenswert: Pia Beckmann hat sich ihren  automobilen Traum früh verwirklicht. V8-Geblubber, dann Gebrüll, dann Geknurre – die ganze Sinfonie der...

„Eine Garage ohne Porsche 911 ist doch ein ödes, leeres Loch!“ So das Statement von Rally-Ikone Walter Röhrl, der damit vielen Porsche-Jüngern aus der Seele spricht. Eine Plattform für begeisterte, suchende, wissbegierige und angefixte Porsche-Fahrer bietet das Internetportal elferspot.com, ein Info-, News- und Geschichtsforum rund...

Auf der Suche nach individuellen Youngtimer-Cabriolets gehören die Open-Air-Versionen des Porsche 968 und des Saab 900 zu unseren Favoriten. Natürlich findet man beide Modelle nicht an jeder Ecke, aber gerade das macht einen Teil des charmanten Auftritts aus 1.071 Kilometer Luftlinie liegen zwischen den Konzernhauptquartieren...

Der von 1988 bis 1994 gebaute Porsche 964 Carrera 4 ist so etwas wie der kleine Ableger des Supersportwagens 959. Er ist der erste Elfer, der das Allradprinzip des einstigen Technologieträgers übernahm. Auch sonst ist an ihm viel mehr neu als es das lediglich dezent...

Lassen Sie sich nicht täuschen: Nur weil der Porsche 930 Turbo aussieht wie ein 911er, unterscheidet ihn von diesem doch so viel, dass er sein eigenes Typenkürzel zu Recht trägt. Dazu können Sie sich gleich merken, dass auch alle Ersatzteile, deren Nummer mit „930“ beginnt,...

Zu Neuwagenzeiten war die Nachfrage nach dem Porsche 968 eher bescheiden. Inzwischen entwickelte sich insbesondere das Club-Sport-Sondermodell „CS“ zum gesuchten Youngtimer. Das war nicht immer so, denn diese Ausführung war einst unter dem Diktat des Rotstifts entstanden, wobei die qualitativen Grundwerte der Baureihe natürlich nicht...

Manchmal hilft es, zurückzuschauen, um vorwärtszukommen. Der Ruf SCR 4,2 erinnert an eine Zeit, als Porsches noch reine Fahrmaschinen sein durften, sparsam im Komfort, verschwenderisch in der Leistung und mit einem gewissen Anspruch an die Künste des Fahrers. Der Wagen mit der klassischen Silhouette eines...

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