Spaß hoch 4

Oldtimer vs. Youngtimer

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Gut ablesbar? Geschmacksache; Ohne Leder ein Hauch von bieder

 

Die schier unendliche Traktion und Turbo-Tuningmöglichkeiten sind die Trumpf-Asse bei Rennen an der Ampel und auf der Viertelmeile. Das Dilemma: Maximierten Verschleiß bei reduzierter Wartung mag keine Fahrmaschine, egal wie penibel sie ursprünglich erdacht und gebaut ist. So rafft es etliche der nur 11.452 gebauten Exemplare dahin, bis die Marktpreise vor rund zehn Jahren erst langsam und dann bis heute umso deutlicher wieder anziehen.

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Funktion schlägt Design; heute schlicht: Digitales Cockpit

 

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