TRÄUME-WAGEN-Leser Joachim Marganetz ist vielleicht nicht der typische Hot-Rod-Fahrer, aber er wusste schon lange, dass er einen braucht. Jetzt bollert er mit seinem Ford V8 Deluxe Cabrio durch Lübeck und erregt mehr Aufmerksamkeit, als ihm lieb ist Manchmal ist ihm … Weiterlesen
Wer in den 50ern und 60ern einen roten Karmann Ghia fuhr, hatte meistens Geschmack und Brüste. Männer setzten sich nur selten hinein, der schick gekleidete Käfer war verbindlich ein Frauenschwarm. Heute leiht sich Pia den kleinen Roten von ihrer Mutter … Weiterlesen
“Exot” sagt sich schnell – doch wenn der Begriff wirklich auf ein Auto zutrifft, dann auf den Intermeccanica Italia: Der Enthusiasten-Italiener mit dem Ford-Mustang-Antrieb ist so selten wie friedvolle Mafiosi. TRÄUME WAGEN fuhr eines der wenigen käuflichen Exemplare Interme-was? Rassiger … Weiterlesen
Preiswerter Highspeed und gute PS-pro-Kilogramm-Verhältnisse made by John DeLorean – der Pontiac GTO war vom Start an vielleicht d a s Muscle-Car schlechthin mit seinem viel zu großen Motor und dem Coke-Bottle-Design. Der Wendekreis war eine Farce und die Bremsen … Weiterlesen
Endlich: Das Wetter lädt ein zum Ritt in einer luftgekühlten Vollkommenheit: dem Porsche 964 als Cabrio. Dank reichlich Frischluft für Motor und Insassen werden Ausflüge mit dem Nachfolger des 911-G-Modells zu einem unvergesslichen Erlebnis Der Sommer rückt näher, die Tage … Weiterlesen
Auf der Suche nach individuellen Youngtimer-Cabriolets gehören die Open-Air-Versionen des Porsche 968 und des Saab 900 zu unseren Favoriten. Natürlich findet man beide Modelle nicht an jeder Ecke, aber gerade das macht einen Teil des charmanten Auftritts aus 1.071 Kilometer … Weiterlesen
Die Karosseriebaufirma Karl Deutsch ist verschwunden, ihre Produkte nicht: Bis Anfang der 70er Jahre schnitten die Kölner Spezialisten diversen Serienautos mit Freude die Dächer ab. So auch der zweitürigen Rekord C Limousine aus dem Jahr 1967. Grund genug für eine … Weiterlesen
Schon als er neu war, verkaufte sich der Triumph Spitfire außer wegen seiner betörenden Optik vor allem über den Preis, denn der schick gezeichnete Roadster galt als „E-Type des kleinen Mannes“. Gespart wurde jedoch nicht nur an der Ausstattung, sondern … Weiterlesen
Die Neuerscheinung des Fiat 124 Spider, der dieser Tage als verkappter Mazda MX-5 in die Autohäuser rollt, könnte auch dem von 1966 bis 1985 gebauten klassischen Spider zu gesteigerter Aufmerksamkeit verhelfen – wobei: ein Hingucker war das Pininfarina-gestylte Cabrio schon … Weiterlesen
Cabriofahrt im Winter? In Zukunft geht das: Das „iilation Jacket“ ist die weltweit erste Lederjacke, die Nacken, Schultern, Rücken und Nieren mit zwei eingebauten Heizzonen wärmt. Dazu bietet das Multitalent eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Lautsprecher für Musik und Lademöglichkeiten fürs Smartphone. Als … Weiterlesen
Einen anderer, Begeisterung vermittelnder Ausdruck fiel Hudsons Werbeabteilung nicht ein, um für den Terraplane zu werben – ein US-Vorkriegs-Cabrio eines einst hoch innovativen Herstellers. Thorsten Wappler hat sich von den teilrestaurierten Fragmenten eines 1936er-Exemplares sein Traumauto bauen lassen Wen der … Weiterlesen
Die Tage werden kürzer und kühler, die Blätter an den Bäumen färben sich bunt – da scheint eine Cabrio-Kaufberatung weniger passend zu sein als die für ein Winterauto. Oder vielleicht doch nicht? Die Mercedes SL-Baureihe R129 mit ihrem Klapp-Hardtop könnte … Weiterlesen
